Metro-Linie 5, São Paulo, Brasilien

Beschreibung

ULMA-Lösung

Im Tunnel des Bahnhofs Hospital de São Paulo wurden 2 Schalwagen MK für 5 m lange Abschnitte des Bergbautunnels eingesetzt. Diese Einheiten können nach der Betonage und dem Ausschalen ohne Demontage an die neue Einsatzstelle verschoben werden. Dies spart Zeit- und Kosten.

Nach 14 Abschnitten von je 10 Metern Länge und einer Dauer von 7 Tagen pro Abschnitt wurde die Ausführung des Tunnelgewölbes sicher abgeschlossen. Das vielseitig einsetzbare Gerüstsystem BRIO hat den Arbeitern das Bewehren und Fertigstellen des Tunnels erleichtert.